医用空压机轴承变色是应为在工作过程中因发热引起氧化的表面颜色发生变化。在高温的作用下润滑剂有部分化学物质变化、有磨损的金属粉末等杂质，会沾在轴承零件表面上，这样也会引起轴承零件颜色的变化，这种变颜色又称为污斑。表面颜色一般有蓝色、淡黄色、黄色、茶色、棕红色、紫蓝色及蓝黑色等，高温来引起的变色一般没有深度。
对于使用过程中的轴承若是出现深度变色，如紫蓝色或蓝黑色的，大多数是可能形成了烧伤。无油空压机轴承要是被腐蚀也会引起颜色的变化，要是这样的话变色是有一定深度。 轴承零件在高速运转过程中，因摩擦会产生大量的热，若润滑脂不能够充分或散热条件差，热量得不能及时的冷却和扩散，大量热量的聚积使轴承温度就很快升高，温度升高后会产生附着在轴承零件表面的油膜产生氧化现象发生，形成一种浅褐色氧化物，氧化物沉积附着在轴承的表面上。但这种颜色的情况下并不会影响轴承的使用，所以允许存生。当轴承因安装不当（如安装倾斜）或润滑不良等原因使轴承处于一种极不正常的工作状态，引起温度的急速上升，要是轴承的局部温度有可能超过轴承零件的回火温度，会产生严重的变色如蓝黑色或紫蓝色，形成烧伤现象，要是这样医用空压机轴承变色后就不能再继续使用要跟换。
导致轴承变色的原因是：工作游隙过小、局部应力集中、预载荷过大、润滑不良、润滑剂变质、散热条件差、润滑剂使用过量等。
建议：可以通过选择合适润滑剂和润滑方式、保证油路畅通和及时供应、提高润滑效果、正确安装轴承、提高轴承散热条件、适当提高制造精度、防止应力集中等措施来预防医用空压机变色
